Automobil na konci své životnosti přestává být dopravním prostředkem a z pohledu legislativy se stává komplexním zdrojem nebezpečného odpadu. Průměrný vůz obsahuje desítky litrů látek, které při nekontrolovaném úniku představují fatální hrozbu pro podzemní vody a půdu. Jedná se o směsi těžkých kovů, syntetických polymerů a vysoce toxických kapalin. Z tohoto důvodu je jakákoliv domácí demontáž na dvoře či v garáži přísně zakázána a legálně lze ekologicky zlikvidovat auto pouze ve specializovaných dekompresních centrech.
Proces zpracování autovraku podléhá přísným technologickým fázím, které mají jasně stanovenou posloupnost.
Fáze dekontaminace aneb co se děje za zavřenými vraty
Prvním a nejdůležitějším krokem po převzetí vozidla je takzvaná suchá fáze a následná kompletní depoluce (odsátí kapalin). Vrak se umístí na speciální stanici s odsávacími rameny, kde se podtlakem evakuují všechny provozní náplně:
- Motorové, převodové a tlumičové oleje
- Brzdové a spojkové kapaliny obsahující toxické glykolethery
- Chladicí směsi na bázi etylenglykolu
- Zbytky paliva a náplně klimatizací (fluorované skleníkové plyny)
Následuje mechanická separace prvků, které představují okamžité nebezpečí – jde především o olověné akumulátory, rtuťové spínače ze starších modelů a pyrotechnické patrony nevybuchlých airbagů. Teprve po stoprocentním vyčištění skeletu může vůz postoupit k mechanickému stříhání a do drtiče (šrédru), který kovový šrot roztřídí pomocí magnetických separátorů.
Logistika nepohyblivých vraků v severních a středních Čechách
Značná část vozidel určených k likvidaci je ve stavu, který neumožňuje bezpečný přesun po ose – mají zablokované nápravy, chybějící agregáty nebo jsou deformované po nehodách. Přeprava takového nákladu vyžaduje speciální techniku s hydraulickou rukou nebo silným navijákem.
Pro majitele autovraků z měst jako Liberec, Jablonec nad Nisou, Frýdlant, Turnov, Mladá Boleslav, Semily, Hrádek nad Nisou nebo Tanvald je klíčová dostupnost odtahu. Certifikovaní zpracovatelé proto nabízejí bezplatný odtah až do vzdálenosti 100 kilometrů. Tím se eliminuje riziko, že majitelé budou kvůli nákladům na komerční odtahovku vrak schovávat na soukromých pozemcích, kde hrozí postupné propouštění kapalin do podloží.
Úřední zánik vozidla a finanční výtěžnost surovin
Zákon o odpadech je spojen s registrem vozidel. Aby mohl úřad auto trvale vymazat z evidence, musí vlastník předložit oficiální potvrzení o převzetí autovraku. Toto potvrzení je generováno přímo ze státního systému a slouží jako nezpochybnitelný důkaz, že proběhla řádná ekologická likvidace vozů.
Ačkoliv se jedná o likvidaci odpadu, pro majitele je proces spojen s finančním výnosem. Podle roku výroby, kompletnosti a především podle toho, zda lze některé díly po repasi ještě prodat, vyplácejí autorizovaná vrakoviště až 10 000 Kč v hotovosti.
Pokud se chcete vyhnout administrativním chybám a kompletní logistiku nechat na profesionálech, nabízí řešení portál zlikvidujauto.cz. Zajišťují nejen výkup autovraků a prodej náhradních dílů, ale na základě plné moci za vás kompletně převezmou i komunikaci s dopravním úřadem. Vám tak odpadá stání ve frontách a v ruce vám zůstane pouze dokument pro pojišťovnu k okamžitému zrušení povinného ručení.
